物流公司司機難招，怎么辦？

隨著業務增長很多物流公司在卡車司機數量不斷增加的情況下，卻面臨招不到司機的窘境。在這種情況下，一些中小企業改變了營運方式，開始以招聘自帶車輛的司機為主，司機本人自負車輛和本人保險，時間上自由支配多勞多得，也能最大程度發揮司機和車輛的潛力……

物流公司要怎樣才能挑選到一批好貨車？

對于大多數的卡車司機朋友來說，“買一臺什么車”是一件非常重要的事情。而對于物流公司來說，這個問題總是會變成“買一批什么車”？這個事情就更加需要謹慎了。在挑選車輛前，我們不妨先看看以下幾點……

2018年快遞服務時限準時率測試結果公布

2018年全國重點地區快遞服務時限準時率測試對象為2017年國內快遞業務總量排名靠前的10家全網型快遞服務品牌，包括：郵政EMS、順豐速運、圓通速遞、中通快遞、申通快遞、韻達速遞、百世快遞、京東物流、德邦快遞和優速快遞。

物流行業的規則，你了解多少？

如果你是物流行業的朋友或者即將加入物流行業，那么下面的行業規則可以先了解下：1．對客戶的采購經理負責。2．收貨人是上帝的上帝。3．對送貨司機好一點，他們才是真正的執行者。4．要絕對配合叉車司機。5．司機的銷售代表是最不能得罪的人……

做物流人不易，且行且珍惜

物流人堅持一天也許還簡單，但是堅持一個月、一年甚至十年的物流人，憑借的不僅僅是毅力，更是對物流行業的希望以及對家人的愛。如果你站在物流行業鏈的頂端，請給物流人一點信心，不要讓運費一拖再拖，不要把運費一壓再壓，良好的合作才是共贏的基礎。

優秀的物流人通常會做到這10個零

物流行業看似簡單輕松又賺錢，但不是你想做就能做好的，做物流的人必須對自己認識很清楚，清楚自己的長處和短處，知道如何把握機會，怎樣做好事，如何做事才能有更好的效果，否則所有的辛苦付出也僅僅只是辛苦，到最后一切都等于零。

物流行業難道只有價格戰這一條出路了嗎？

國內快遞物流行業愛打“價格戰”，這樣惡性的競爭自然也引來了監管部門介入，也難以阻擋“價格戰”愈演愈烈的趨勢。此時有人提出疑問：“物流行業難道真的只有價格戰一條出路了嗎？”事實當然不是，在快遞物流專業人士看來，還存在另一種可能性。

物流行業發展的主流趨勢--智慧物流

物流行業發展迅速，隨著自動化、數字化、智能化升級改造的逐步深入，物流業在多個環節正逐步實現智能化，智慧物流已成為物流行業發展的主流趨勢之一。1.邁入自動化、智能化階段，2.物流已經成為一種基礎設施，3.智慧物流并不是物流本身的智慧

高校人才培養能否滿足物流行業的需求？

在快遞物流業蓬勃發展之際，高校的人才培養能否滿足行業需求？畢業生人數較多的本科物流管理、物流工程和高職物流管理三個專業， 從工作與專業相關度看，這三個物流相關專業的畢業生中，能夠從事與專業對口工作的比例總體較低。

新一代的智慧物流園區會是怎樣的？

新一代的智慧物流園區是綠色、智慧、品質、高效、開放的物流運作和管理平臺。這里面的智慧不僅僅指的是園區內相關設備的智慧化，還應該包括園區管理的智慧化，園區運營的智慧化。